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　　預制直埋鋼套鋼保溫管經過8月的一路拉漲，至9月份早已上漲乏力，開始盤整下跌。9月上旬預制直埋鋼套鋼保溫管隨現貨下跌盈利縮減而有所下跌，但由于今年預制直埋鋼套鋼保溫管資源尤其緊張，節前補庫補貨狀況并不樂觀，庫存廣泛稍低，多保持7-10天供應量。

　　應對預制直埋鋼套鋼保溫管難收及其電爐沒盈利雙重壓力，有部分預制直埋鋼套鋼保溫管廠家表明今年國慶期內會停工。預測鋼需在假后有望開啟，到時預制直埋鋼套鋼保溫管一方面受現貨市場上漲影響，另一方面因長久的貨源不足，使預制直埋鋼套鋼保溫管價錢持穩上漲。

　　房地產新開工及施工增速或無法出現明顯回暖，促使市場對后期要求難有太高的期待。不過，當前旺季要求的預期仍在，高庫存產生壓堆生銹事實存有，預制直埋鋼套鋼保溫管現貨價格的寬幅遍布和擇優出庫無可避免;一樣高庫存、低價格、盈利縮小也會改變預制直埋鋼套鋼保溫管廠家預估，減產、維修狀況會持續提升;從南鋼建材*近運作的情況看，雖有國慶假期累庫的可能，但庫存仍為歷史同期低位。黑色行情的啟動及高些的形成和國際風險資產的走勢在時間上差異不大，這也是宏觀大年正常的現象。自然，黑色比有色等更早見頂，則是因為成才尤其是螺紋鋼的產業分歧更加突出。高庫存、高產量的背景下要求又顯著不及預期，市場的變化名正言順。

　　絕大多數成品材廠家處在贏虧邊沿，局部地區預制直埋鋼套鋼保溫管廠家已虧本，生產主動性并不高。加之10月份將迎來冬季環保限停工，預制直埋鋼套鋼保溫管市場產量不會有上漲的動力，加之10月銷售旺季，去庫化速率將有所加快，可是冬季是否有疫情加劇的情況還不得而知，如果發生鋼材老板們也要做好應對要求變弱的舉措。